Hidrouliese Stelsel Samestelling en Werkbeginsel

1. die samestelling van die hidrouliese stelsel en die funksie van elke onderdeel

'n Volledige hidrouliese stelsel bestaan uit vyf dele, naamlik kragkomponente, aktuatorkomponente, beheerkomponente, hidrouliese hulpkomponente en werkmedium. Moderne hidrouliese stelsels beskou ook die outomatiese beheerdeel as deel van die hidrouliese stelsel.
Die funksie van kragkomponente is om die meganiese energie van die hoofaandryfmiddel om te skakel na die drukenergie van die vloeistof. Dit verwys gewoonlik na die oliepomp in die hidrouliese stelsel, wat krag aan die hele hidrouliese stelsel verskaf. Die strukturele vorme van hidrouliese pompe sluit gewoonlik ratpompe, skoenpompe en plunjerpompe in.

Die funksie van die aktuator is om die drukenergie van die vloeistof in meganiese energie om te skakel, wat die las aandryf om lineêre heen-en-weergaande of roterende beweging uit te voer, soos hidrouliese silinders en hidrouliese motors.
Die funksie van beheerkomponente is om die druk, vloeitempo en rigting van vloeistowwe in hidrouliese stelsels te beheer en te reguleer. Volgens die verskillende beheerfunksies kan hidrouliese kleppe verdeel word in drukbeheerkleppe, vloeibeheerkleppe en rigtingbeheerkleppe. Drukbeheerkleppe word verder verdeel in aflaskleppe (veiligheidskleppe), drukverminderingskleppe, volgordekleppe, drukrelais, ens. Die vloeibeheerklep word verdeel in 'n smoorklep, spoedbeheerklep, afleidings- en versamelklep, ens. Rigtingbeheerkleppe word verdeel in eenrigtingkleppe, hidrouliese beheer eenrigtingkleppe, pendelkleppe, rigtingkleppe, ens.
Hidrouliese hulpkomponente sluit in olietenks, oliefilters, oliepype en -toebehore, seëls, drukmeters, olievlak- en temperatuurmeters, ens.
Die funksie van 'n werkmedium is om as 'n draer vir energie-omskakeling in die stelsel te dien, en om die oordrag van stelselkrag en -beweging te voltooi. In hidrouliese stelsels verwys dit hoofsaaklik na hidrouliese olie (vloeistof).

2. Werkbeginsel van hidrouliese stelsel
Die hidrouliese stelsel is eintlik gelykstaande aan 'n energie-omskakelingstelsel, wat ander vorme van energie (soos meganiese energie wat deur die rotasie van 'n elektriese motor opgewek word) omskakel in drukenergie wat in 'n vloeistof in sy kragafdeling gestoor kan word. Deur verskeie beheerkomponente word die druk, vloeitempo en vloeirigting van die vloeistof beheer en aangepas. Wanneer dit die uitvoeringskomponente van die stelsel bereik, skakel die uitvoeringskomponente die gestoorde drukenergie van die vloeistof om in meganiese energie, gee meganiese kragte en bewegingstempo's aan die buitewêreld uit, of skakel dit om in elektriese seine deur elektrohidrouliese omskakelingskomponente om aan die behoeftes van outomatiese beheer te voldoen.